Cała maszyna charakteryzuje się zaawansowaną wydajnością, efektywnym dopasowaniem układu napędowego oraz wysoką sprawnością

– Dzięki umieszczeniu zbiornika paliwa po lewej stronie korpusu maszyny, bardzo duża przestrzeń z tyłu ułatwia serwisowanie i konserwację mechanizmu skrętu i układu hamulcowego.

– Umieszczenie siłownika roboczego z przodu poprawia zdolność przenoszenia obciążenia, zapewniając bardziej równomierne i bezpieczne operowanie z ramy i przedniej maski. Zapobiega to uszkodzeniom układu napędowego z powodu odkształcenia ramy pod wpływem siły skręcającej, jednocześnie zwiększając wydajność i niezawodność całej maszyny.